海格前置客车系列产品传承海格 20 余年成熟造车工艺,历经多年技术升级,
助力提升客车行驶安全,提高运营效益,缩短投资回报周期。
车身封闭环结构设计,借助 CAE 分析工具,提升整车结构强度,安全性能大幅提升。
轴荷分配均匀,操控稳定性较好。
模拟弯曲、转向、制动工况整车受力,对薄弱点进行优化,提升整车结构强度,安全性能大幅提升。
凝聚多年造车智慧,外观线条圆润大气,满足客户更高需求,确保产品的可靠性,产品细节精心匹配优化,熠熠生辉。
提升客车整体承载能力,实现结构轻量化。
零部件通用化,维保更便捷。
操纵稳定性极佳;平顺性好,舒适性高于普通悬架。
安全性高,使用寿命长,能有效降低油耗 2%-3%。
海格前置客车系列降低客户的采购成本。简化传动系统,减少功率损耗,提高产品的可靠性,让运营更高效。
客车专用发动机。
6609 高一级座椅布置,可根据用户需要,在满足法规要求前提下进行调整。
大行李舱:断大梁后行李舱下沉式设计,后行李舱容积最大化,容积约 1.4m³。
顶置空调无加热器时可选装侧行李舱,方便发运小件物流。
减薄仪表台宽敞副驾驶位
乘客门上方风道凹陷防碰撞设计
空调出风口及音响
多角度实时车厢内监控
后窗一键式碎玻装置
大屏娱乐显示器
驾驶员独立风扇
大内饰:车内通道净高达 1.92m,车内净宽 2.11m,舒适性提高。座椅:宽大乘客座椅,人体工程学设计,更加符合人体生理曲线,乘坐更舒适 , 不同选择,丰俭由人。
海格拥有100余位服务工程师派驻在全国各地,
并在全国相继建立了800余家服务站。
中心城市3小时快速抢修,一般地区12小时抢
修,72小时内配件送达。
7*24小时全天候服务中心,全年无休,随时随
地为客户提供高效迅捷的服务。
在全国范围内建立9个大型配件中心库,并发展
了近百家专营经销商,构建起了发达的配件供应
网络。
KLQ6609 | KLQ6609G | KLQ6669GC6 | ||
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车型 | 发动机型号 | YCY24140-60A | YCY24140-60A | YCS04140N-60 |
额定功率转速(kW/r/min) | 103/2950 | 103/2950 | 99/2100 | |
排放标准 | 国VI | |||
燃料容积(L) | 90 | 240(富瑞)/3×80(安美科) | ||
车身主要配置 | 车身结构 | 全承载 | 半承载 | |
乘客门 | 手动折叠门/电动外摆门(选装) | 中置气动折叠门 | ||
车窗 | 上粘贴玻璃下铝框推拉侧窗(司机窗为铝框推拉窗,两侧尾窗为下粘贴玻璃上铝框推拉窗) | |||
后视镜 | 豪华长拉杆式倒车镜 | |||
空调系统 | 发动机余热除霜 | |||
内饰 | 成型内饰顶,浅灰可擦洗内饰(不带空调风道),单体式内顶灯 | |||
座椅及护栏 | 高靠背司机椅(前后可调式), 专用不可调座椅, 全车安全带 |
高靠背司机椅(前后可调式), 工程塑料硬面乘客座椅,喷塑輥 花扶手,防护栏 |
高靠背司机椅(前后可调式), 工程塑料硬面乘客座椅,喷塑輥 花扶手,防护栏 |
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服务设施 | 后行李仓,单侧司机遮阳板 | 单侧司机遮阳板 | ||
底盘 | 变速箱 | 五档变速箱 | ||
车桥 | 鼓式前、后桥 | |||
制动系统 | 气刹,中央鼓式驻车制动,排气制动,ABS | |||
悬架 | 板簧 | |||
电器系统 | 底盘CAN总线 | |||
G-BOS智慧运营系统 | G-BOS智慧运营系统 | |||
整车参数 | 长×宽×高(mm) | 5995×2270×2780(2850,2950) | 5995×2270×2780(2850,2950) | 6645×2270×2840(2940,3020) |
轴距(mm) | 3308 | 3308 | 3308 | |
整车整备质量/最大总质量(kg) | 4300,4600 | 4300,4600 | 5430,5530,5700 | |
标配座位数/额定载客数(人) | 10-19 | 10-19 | 35/10-21,35/10-23 | |
最高车速(km/h) | 100(限速装置) | 100(限速装置) | 69(限速装置) |