苏州金龙纯电公交助力莱西绿色发展

发布日期:2016-10-20 加入收藏

       莱西是青岛的一个县级市,是青岛的水源地,国家级生态示范区,有湿地,湖泊,环境优美。去年,青岛交运集团温馨巴士从苏州金龙购进批量纯电动公交车,正式拉开莱西绿色交通发展大幕。纯电公交低噪音、零排放的环保优势,也为莱西带来不俗的经济价值和社会效益,莱西城区成为全国第一个纯电动示范城市。如今的莱西又是怎样一番景象呢?
       纯电公交引领绿色莱西
      去年,青岛交运集团正式接手莱西公司的195名员工和30辆营运性客车。为改变莱西公交车脏、乱、破、旧及污染空气的状况,交运集团一次性购置了批量苏州金龙纯电动公交车投入到莱西城区。纯电动公交车的投入,使之成为全国第一个市内公交全部实现纯电动化的城市。

正在运行的海格纯电动公交车

      “如今莱西的公交车,车变美了也环保了,车厢舒适了也没了异味,真是大变样了……”家住莱西湖畔西钟芝村的李老汉对路上的纯电动公交车赞不绝口。
      “绿色是莱西的名片,公交客运市场发展更应以绿色低碳为主导,推广纯电公交在莱西的布局,倡导低碳出行,是对绿色莱西的细心呵护。”青岛交运莱西公司总经理赵振良说。
       快充助推快速发展
       据青岛交运新能源车辆研究院院长曲国庆介绍,青岛交运集团采购的纯电动客车为苏州金龙制造,车身长10.5米,车型为KLQ6109GAEV。
       曲国庆介绍,苏州金龙KLQ6109GAEV纯电动城市公交,采用大转矩双电机系统、智能控制系统及国内先进的动力电池,性能稳定可靠,百公里耗电成本低于普通柴油车的1/3,可大大降低公司的运营成本。

正在运行的海格纯电动公交车

       据了解,苏州金龙KLQ6109GAEV车型采用多元复合锂快充电池,电池20-100%充电时间仅16分钟,车辆随到随充,充电桩与车辆可以按照1:4甚至1:6比例配备,减少了充电站的建设需求,也改变了以往青岛交运采用换电模式的传统。曲国庆介绍,温馨巴士最看重的就是快充模式,每次充电可续航150公里,可保证全天的公交运营,并且使用方便。
       同时,每一辆苏州金龙KLQ6109GAEV都配备一个“智慧大脑”——G-BOS智慧运营系统,它能对新能源车的电池、电机温度及运行状况、能耗、驾驶员操作、车内乘客情况实时监控、记录,并生成报表,指导驾驶员操作、车队维修保养、制订节能计划、远程故障诊断、远程报警等;此外在安全运行方面可以实现防追尾、防车道偏移等。以科技手段为车辆安全运行保驾护航。
绿色交通助推城市生态文明
      据赵振良介绍,青岛以前的纯电动车大多采用换电模式,需要建充电站、场地,还需购买足量的更换电池,前期投入太大。而快充模式建站较为方便,一桩一充电,但对土地面积的要求较高,莱西市恰恰能达到这种要求,建立新能源充电站满足运营需求。

正在运行的海格纯电动公交车

      莱西纯电公交的布局,既为青岛绿色交通体系建设树立了示范推动作用,也是将城市生态文明建设转化为科学、绿色、文明的低碳生活方式的有力尝试。

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